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京沪高铁济南西客站开工我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 11:20:34 阅读: 来源:化学试剂生产家厂家

京沪高铁济南西客站开工_我的钢铁

“山东新门户、泉城新商埠、城市新中心”的地标性建筑——京沪高铁济南西客站今天上午开工。西客站选址济南西部城区大金路,距经十路5分钟车程,预计2011年4月底竣工。

济南西客站是京沪高铁5个始发终到站之一,是济南新形象的地标性建筑。地下三层,地上两层。地下二层预留城市地铁站台。车站设15台17线。设计旅客流量:2020年发送旅客2151万人/年,2030年2807万人/年,站房最高聚集人数4000人。

从效果图上看,西客站厚重大气,建设内容包括主站房、地下通廊、高架候车厅及无站台柱雨棚。站房部分99786平方米,其中主站房62534平方米,高架候车厅22802平方米,出站通道7976平方米,地下城市通廊6474平方米,还有无站台雨棚65326平方米,出租车道15105平方米。工程到2011年4月底竣工交付使用。

按照规划,济南西客站片区要建设成“山东新门户、泉城新商埠、城市新中心”。经验表明,高铁修到哪里,客站建到哪里,人流、物流、信息流、资金流就集聚到哪里。京沪高铁建成后,从济南到北京只需一个多小时,到上海也只需三个多小时,加之“公交化”发车频率,肯定会是“黄金路”。

京沪高速铁路贯穿我省德州、济南、泰安、济宁、枣庄5市17个区县,正线长度357.789公里。京沪高铁山东段建设完成约200亿元,在全线属最好之列。全省征地、拆迁工作基本完成,负责筹措资金的山东高速集团支付28亿元,占总数的75%。

国务院京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华,副省长郭兆信,济南市委副书记、市长张建国出席开工仪式。(来源:大众网)

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