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上海车展展现车市新亮点 SUV延续“黄金时代”种植

发布时间:2020-04-19 18:29:40 阅读: 来源:化学试剂生产家厂家

上海车展展现车市新亮点 SUV延续“黄金时代”

乔治巴顿越野车旁站立了两名戴墨镜、穿军靴的酷男,劳斯莱斯的豪车边上依然有两名女模展示 记者注意到,依然有部分品牌启用了车模,但这些车模的穿着较往年来得保守得多,还有多个品牌都不约而同地请了 小鲜肉 擦车工,这些 小鲜肉 在擦车之余也主动配合摆出种种pose,打起了 擦边球 。

SUV延续 黄金时代

从沃尔沃用全新SUV车型XC90重返百万级豪华车阵营,到梅赛德斯奔驰用一辆SUV领衔全族亮相,到占据国家会展中心最大广告牌的是一款奥迪SUV,再到各个车企展台均将最吸引眼球的位置留给SUV,无不在明确传递信息,眼下中国车市是SUV的 黄金时代 。

途观SUV车主小张说,空间充足、适合长途驾驶是自己选择SUV的重要原因。小张和妻子的老家分别在距离上海两三个小时车程的长三角城市,经常回选择双休日和假期回家, 开高速SUV比轿车舒服,后座三个成年人也不挤。

中汽协数据显示,尽管总体销量下滑,但细分市场的SUV车型在一季度产销双双突破129万辆,同比增速均超过48%;与此同时,MPV产销57.37万辆和58.28万辆,同比增长14.56%和19.3%。

从欧美成熟市场过往经验看,中国SUV市场 黄金时代 仍将延续。沃尔沃集团设计高级副总裁托马斯?英格拉特在接受记者采访时说,欧洲在走向成熟汽车市场时也曾经历SUV车型旺销,事实上,尽管增速很快,但中国市场上SUV保有量依然还远低于欧洲。

新能源车将迎爆发式增长

特斯拉首次在国内车展亮相,带来四驱、自动驾驶、双电机的MODEL S P85D;沃尔沃旗下首款在中国制造的新能源汽车 S60L智能E驱插电式混合动力车 即日起在全国上市,算上补贴后最低售价在40万元以内;在国内新能源车市场销量居首的比亚迪,带来了一整个 新能源军团 ,展示了此前已经面世的E6、秦、唐和将逐步上市的宋、元、商;大众计划未来几年内在中国市场推出包括纯电动和混动在内多达15款新能源车;上海通用将在未来五年推出超过10款新能源产品 伴随着不少城市更为严格的车牌政策的陆续推出,新能源汽车正在成为车企们新的 蓝海 。

补贴、送牌照,我都没动心,一心等着拍沪牌,现在外牌限行时间加长后,实在是等不住了。 上海白领郁林有一辆办理了浙江老家车牌的汽车,原本主要用于长途回家和临时市内使用。随着4月15日起,上海高架的限外牌时间进一步延长到7时至10时、16时至19时,拍了九个月车牌而不得的郁林准备 转战 新能源汽车。

数据显示,2014年新能源汽车产销分别达到7.8万辆和7.4万辆,同比增长3.5倍和3.2倍;今年这一势头延续,一季度新能源汽车产销分别达2.7万辆和2.6万辆,同比增2.9倍和2.8倍。

上海车展主办方提供的数据显示,本次车展首发的109台新车中,有103台是新能源车,随着北京、上海等特大型城市上牌难度加剧,一些城市的新能源汽车出现脱销,这些都预示着新能源汽车时代即将到来。

中国品牌摆脱 低质低价 形象

无论是吉利展台被观众团团围住的博瑞礼宾车,还是长安展台一字排开的CS75四驱SUV,抑或是首次亮相的长安RAETON CC概念车,如果不看车标,单看汽车外观和做工,已经很难将它们与一线合资品牌区分开来,中国品牌汽车正在变得更 洋气 。

一些中国品牌汽车正在逐步摆脱 低质低价 形象。知名汽车质量调查机构君迪发布的新车质量调研显示,中国品牌与国际品牌差距降至历史新低,有六家中国品牌已经超过主流汽车品牌平均品质,君迪并预计中国品牌品质有望在未来四年追平国际品牌。

对于这些进步消费者已给予积极回应。数据显示,中国品牌乘用车市场份额已连续三月上升,一季度中国品牌乘用车市场份额达到43%,比上年同期提升4.2个百分点,其中在SUV和MPV细分市场,中国品牌市场份额分别达到56.4%和90.6%。

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标签:上海车展 新亮点 SUV 黄金时代

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